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Cada día, la moto va mejor

Nicky Hayden, en Montmeló

Qué voy a decir de la carrera de Montmelo! ¡Tendremos que esperar otro fin de semana para ver a Nicky peleando para subirse al podium y deleitándonos con su conducción agresiva! Espero que sea este próximo, en Gran Bretaña.

En Montmeló, el fin de semana empezó bien. Hicimos algunos cambios en la moto y fuimos verificando que los tiempos bajaban en cada salida a pista de Nicky.

El domingo, en el warm up, reconfirmaba que estaba todo listo para hacer su mejor carrera del año. Después de una salida más o menos buena, se volvió a ver cómo todavía queda mucho trabajo por hacer en la Honda de Nicky y sus neumáticos para que consiga hacerlo bien.

Tras la carrera nos hemos quedado un par de días a probar. Honda esta haciendo todo lo que esta en sus manos para darle una moto a Nicky que se adapte más a su conducción. Pero no es tarea fácil.

Cada día tenemos una moto que va un poco mejor, pero al mismo tiempo no permite cometer ningún error y es difícil de pilotar cuando los neumáticos bajan de rendimiento.

Pero todas las cosas por las que estamos pasando, solo hace que el equipo y Nicky nos volvamos mas fuertes y tengamos aun más ganas de hacerlo bien.

Espero poder daros buenas noticias después de la carrera de Donington.

3 Comentarios en “Cada día, la moto va mejor”

  1. 1
    Elena Dice:

    Seguro que pronto veremos a Nicky conseguir el resultado que se merece,estais trabajando muy duro y el buen trabajo merece su recompensa y estoy segura de que el vuestro lo tendra.Animo y a seguir así!!!!
    GASSSSSSSSSSSSs

  2. 2
    worm Dice:

    Hola David, una pregunta:
    Los buenos resultados de Nicky el martes en las pruebas de Montmeló son fiables, o son una referencia un tanto difusa?
    Duele ver a un piloto como Nicky, campeón del mundo, peleando en posiciones intermedias. Es viable verle luchando por el podio de aqui a 2 carreras o va a ser un trabajo de mas tiempo?

    Un saludo!!!!

    Respuesta de David Gutiérrez
    Todos los test son fiables, y nos dan referencias de que camino seguir, pero hay que tener en cuenta, que en un fin de semana de carrera, solo hay quatro horas y media para poner la moto a punto antes de la carrera, sinembargo, cada dia de test, tenemos ocho horas y toda la informacion de carrera, sin contar que el circuito esta en perfectas condiciones y el piloto esta mas relajado. Esas son las principales razones por las que normalmente se bajan los tiempos en los test de despues de las carreras.

  3. 3
    worm Dice:

    De todos modos, mañana ya veremos en Donington Park si son fiables o no :))) 1podio sería una buena prueba… y un buen regalo!!!!!!!!!! :P
    suerte y a por él!

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