En Japón, la moto de Dani era la más rápida
Acertamos en todos los entrenamientos, pero no supimos acertar en el guión de la carrera.
Todo parecía prometer un domingo exitoso. Durante todos los entrenamientos, estuvimos delante, consiguiendo muy buenos tiempos de vuelta rápida. Dani era capaz de realizar vueltas rápidas con cualquiera de las dos motos, siendo estas de diferente configuración, para buscar el mejor conjunto para el domingo.
Pero el domingo llegó la lluvia, para estropearnos el guión de la carrera. Una vuelta antes de la que Dani tenía decidida para entrar a boxes, para cambiar de moto con neumáticos de seco, la rueda trasera le patinó, y salió despedido por los aires.
En el momento de la salida, hacía ya rato que había dejado de llover, por lo que se hacía previsible que la pista se secara y hubiera que cambiar de moto.
Siempre tenemos la segunda moto preparada con los mismos reglajes y neumáticos que la moto con la que va a correr. En este caso la moto estaba con reglajes para carrera de lluvia. Después de la primera vuelta, empezamos rápidamente a cambiar los reglajes de la segunda moto: suspensión delantera, suspensión trasera, frenos y neumáticos, y a estar atentos para cuando Dani decidiera entrar para cambiar de moto. Está claro que no supimos interpretar la carrera, y nunca llegó a cambiar de moto.
Desde estas tres ultimas carreras, creo que hemos mejorado en conjunto; los neumáticos han ido bien y el rendimiento de la moto ha mejorado. Aquí en Japón la moto de Dani era la más rápida.
El equipo tenía programados dos días de pruebas después de la carrera, pero Dani se lesionó en la caída, y tuvo que volver a Barcelona para someterse a unas pruebas para evaluar posibles lesiones.
Parece ser que no tiene nada grave y podrá estar en Australia para obsequiaros con un magnifico resultado.
28 de Setiembre, 2007 - 15:02
TEngo esperanzas en que Dani gane una carrera esta temporada. Lástima las tres caídas, porque de otro modo estaríamos hablando del subcampeonato. La moto ahora parece que va bien, así que confiemos en subir a lo más alto del cajón. Enhorabuena Jordi, porque parece que la moto va bien.
28 de Setiembre, 2007 - 23:43
HOLA!
ANTES DE NADA QUIERO DECIR A REPSOLETE QUE DANI YA HA GANADO UNA CARRERA ESTA TEMPORADA.
LO DEL DOMINGO PASADO UNA PENA, PORQUE LA VERDAD, TODOS PENSÁBAMOS QUE DANI GANARÍA, PERO LA MALA SUERTE SE HA CEBADO CON ÉL. CUANDO VI LA CAÍDA SE ME PUSIERON LOS PELOS DE PUNTA… Y LO PEOR, LOS COMENTARISTAS DE TVE NI SIQUIERA SE PREOCUPARON EN INFORMARNOS DURANTE EL RESTO DE LA CARRERA DEL ESTADO DE DANI. MENOS MAL QUE NO SE HA HECHO NADA GRAVE.
LA MOTO SE NOTA QUE VA A MEJOR ASI QUE HACED TODO LO POSIBLE PARA ESTAR DELANTE EN LAS CARRERAS QUE QUEDAN, PORQUE EL SUBCAMPEONATO ESTÁ A TIRO.
SOIS LOS MEJORES Y TARDE O TEMPRANO ESTAREIS DONDE OS CORRESPONDE, PORQUE LO DE ESTE AÑO HA SIDO UN POCO DE LOCOS!!!!
EL AÑO QUE VIENE CAMPEONES DEL MUNDO
ÁNIMO A TODO EL EQUIPO Y SOBRETODO DESEAR MUCHÍSIMA SUERTE A DANI PARA LA CARRERA DE AUSTRALIA.
UN SALUDO DE UNA MOTOADICTA
29 de Setiembre, 2007 - 2:07
una pena la caida por k por lo demas todo iva sobre ruedas (nunca mejor dicho), pero bueno las cosas pasan asi y es bueno aprender de ellas y vosotros en eso soy expertos, asi k nada mucho animo a todos que estais haciendo un trabajo estupendo y habeis echo que por fin dani vaya en una moto competitiva.
el año k viene no bajareis del cajon ya lo vereis.
un abrazo a todos y enhorabuena!!!!!!
30 de Setiembre, 2007 - 14:01
Q rabia de caida.xo se cayo xq arriesgo,xq luchaba por ganar y el q arriesga tiene eso o gana o pierde y esta vez le tco lo peor.Una pena xo demostro que esta ay y q es un grandisimo piloto.
Un saludo y en Australia segur q cambia la suerte.
GASSSsssss
1 de Octubre, 2007 - 10:49
A ver se cayó porque cometió un error. Hay que arriesgar cuando se puede arriesgar. COn las condiciones de la pista fue un ERROR de bulto meter un par de vueltas más. Tenía que haber entrado a boxes cuando se lo dijeron desde el muro.
Pero no pasa nada. Un error lo comete cualquiera. Se equivocó, punto. Otras veces él se quejaba de la moto, o de los neumáticos; esta vez es él quien metió la pata, una buena forma de aprender a asumir las cosas cuando vienen mal porque todos nos equivocamos, no solo el resto.
Es un gran piloto y estará arriba en lo que queda de Mundial, y sobre todo estará delante el año que viene. A por todas.