Pensando ya en Indianápolis
No hay mucho que contar sobre la carrera de Misano. Nicky llegaba el miércoles al circuito con una bota que le habían fabricado los médicos para avanzar más rápido en la recuperación de la lesión. Sin estar a punto y sin el consentimiento del médico quiso subirse a la moto, y aunque el viernes se sintió muy cómodo y sin mucho dolor, al final tuvo una caída que aunque no le perjudicaría en su físico, sí en su confianza, relegándole el sábado a posiciones retrasadas.
El domingo Nicky se levantaba, después de una mala noche de muchos dolores, con el pie como una pelota –eso no le permitía ni calzarse la bota especial para la ocasión-, así que muy a pesar suyo decidió no salir.
Una vez terminada la carrera y con Nicky de espectador, nos centramos todos en la próxima, la de Indianápolis, al lado de su casa, donde posiblemente tendrá una insignificante ventaja por haber rodado allí antes, aunque ni más ni menos que la que tienen los pilotos que llevan toda sus carreras dando vueltas en los mismos circuitos, los cuales Nicky tuvo que aprenderse velozmente en su momento.
Toda la vida ha soñado en ganar delante de los suyos y una cosa sí que tengo clara, porque él nos lo dijo, que aun no estando al 100×100, sabiendo que seguramente el próximo año no correrá para la marca a la que le dio un título de Campeón del Mundo, otro de Campeones del Mundo de Constructores y también de Campeón del Mundo de Marcas, dará todo lo que tenga y más para hacer su sueño realidad y hasta final de temporada.
Me habéis pedido mi opinión de cómo puede afectar el muro entre Nicky y Dani y lo que os puedo decir es que en una categoría tan importante como MotoGP, para llegar al máximo nivel tiene que haber una labor de equipo porque los individualismos no llevan a nada. Y aunque al final cada piloto sale a carrera con unos settings muy diferentes, siempre es importante o muy importante para una fábrica comparar todos los datos posibles para evolucionar las motos porque, evidentemente, cuantos más datos y más información disponible, mejor moto se puede conseguir, y está claro que dos pilotos dan más que uno.
4 de Setiembre, 2008 - 13:00
Anda q no llevamos tiempo esperando a indianapolis sobre todo dspues de dos gps sin verle correr.
laguna seca fue una lastima, teniamos esperanzas de exito, quiza victoria incluso por que no… asi que ahora tenemos esas mismas esperanzas para indianapolis, y como esta mas cerca de su casa q laguna seca, seguro q va con mas ganas aun.
tenemos fe? sí!!!
animo david, animo nicky!
4 de Setiembre, 2008 - 14:36
Creo sinceramente que Nicky merece ganar una carrera o, por lo menos, subir al podio en un par de ocasiones.
Creo que vuestro trabajo también lo merece, y que va a terminar ocurriendo.
Suerte David.
4 de Setiembre, 2008 - 14:52
Tiene que ser difícil competir sabiendo que no va a tener continuidad en el equipo, pero seguro que dá el máximo e Indianápolis es una buena oportuinidad para hacerlo bien. Creo que desde el punto de vista táctico, de cara también a la proxima temporada, el muro entre los dos pilotos HRC es lógico. De todas formas ánimo a todo el equipo, os mereceis estar delante.
14 de Setiembre, 2008 - 11:48
No viene mal recordar otra vez todo lo que Nicky y su equipo habéis supuesto para Honda, tres títulos mundiales en 2006 que supieron a gloria en su momento, pero no parece que hayan sabido apreciar, a juzgar por el comportamiento de la casa hacia su propio Campeón del Mundo: incluso desde fuera, el descrédito ha sido evidente durante este tiempo…
Lo del muro seguro que acaba dando mucha tranquilidad, aunque la imagen que se ofrece deje bastante que desear.
Se puede imaginar la sensación que habría en vuestro box para Misano, con Nicky dolido en un momento tan crucial de la temporada. Pero ha llegado Indianápolis, al ladito de la casa de Nicky, casi curado, y con renovadas ganas de sacarle partido a todo lo que tiene para protagonizar una buena actuación: ya en los entrenos lo hemos podido contemplar derrapando como sólo él sabe, y la verdad es que pone la carne de gallina…
¡A disfrutar con cada maniobra!
¡Gracias por tu crónica, como siempre muy interesante!
20 de Setiembre, 2008 - 21:24
Nicky es un pilotazo, dicen que los verdaderos pilotos son aquellos que son exelentes bajo la lluvia..
que exageradas las derrapadas de Nicky, woo!! que talento tan natural!!!
felicidades Nicky por el segundo puesto..Increible! que carrera, la mejor del año!
lastima que HRc nunca confio en el unico campeon de moto gp que tuvieron despues de Rossi..
No me sorprenderia ver a Nicky campeon con Ducati u otro equipo algun dia!!
uno de los mejores Nicky, para que negarlo!!!